Замена горюче-смазочных материалов в системе двигателя внутреннего сгорания — это защита двигателя от преждевременного износа, перегрева или промерзания, выхода из строя. Масло обволакивает детали двигателя, снижает трение, обеспечивает плавную работу всех подвижных механизмов ДВС.
Замена масла в двигателе является обязательной регулярной процедурой сервисного обслуживания автомобиля. Замена масла должна осуществляться не реже, чем в сроки, указанные производителем в руководстве по эксплуатации автомобиля. Заливаемое масло должно соответствовать рекомендациям производителя по вязкости и классу применения.
С увеличением пробега двигателя смазочные материалы теряют свойства, становятся менее вязкими. В процессе работы двигателя и сгорания топлива образуется нагар и другие продукты горения, отходы, которые попадают в масляную систему двигателя. Отработанное масло вредит двигателю и может привести его к поломке.
Примеси и нагар собирает масляный фильтр. Проходя через него, масло очищается и возвращается в систему. Со временем фильтр тоже загрязняется, недостаточно хорошо очищает масло и некачественный смазочный материал попадает в двигатель.
Большинство производителей современных легковых автомобилей рекомендуют менять моторное масло через каждые 10-15 тысяч километров пробега. В зависимости от интенсивности использования автомобиля. У некоторых автовладельцев срок замены масла наступает через год, у других через полгода, у третьих еще чаще.
Масло меняют в прогретом автомобиле. Как это происходит:
Если масло не подтекает или нет других недочетов в работе, автомобиль можно возвращать в эксплуатацию.
Работы по замене масла и масляного фильтра занимают 40-60 минут.